Το Αστεροσκοπείο Αθηνών, το ισραηλινό απαρτχάιντ… και μερικές μικρές νίκες

28/12/2018

https://info-war.gr/to-asteroskopeio-athinon-to-israilino-apartchaint-kai-merikes-mikres-nikes/

Τα πρώτα αποτελέσματα φέρνει μεγάλη δημοσιογραφική έρευνα που δημοσιεύει το info-war.gr σχετικά με τη συνεργασία του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών με ισραηλινούς φορείς, κατά παράβαση του διεθνούς δικαίου, αποφάσεων της Ε.Ε και φυσικά του διεθνούς ακαδημαϊκού μποϊκοτάζ εναντίον του Ισραήλ.

Ο Διευθυντής και Πρόεδρος του Δ.Σ. του αστεροσκοπείου, Μανώλης Πλειώνης, ο οποίος έχει εκφράσει και στο παρελθόν έμπρακτα την αλληλεγγύη του στον παλαιστινιακό λαό και ο οποίος παρέλαβε αυτή την κατάσταση από τον προκάτοχό του, επικοινώνησε με το συντάκτη της έρευνας Γ.Κ. για να μας ανακοινώσει σειρά αλλαγών στις οποίες προχωρά το αστεροσκοπείο, αλλά και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, που επιβλέπει και χρηματοδοτεί τη συνεργασία. Μεταξύ άλλων, αποφασίστηκε η απομάκρυνση από κοινό ερευνητικό πρόγραμμα, ισραηλινών φορέων που έχουν την έδρα τους στους παράνομους εποικισμούς στα κατεχόμενα παλαιστινιακά και συριακά εδάφη.

Διαβάστε ολόκληρη την έρευνα και την απάντηση που έστειλε στο info-war.gr ο Μ. Πλειώνης

Ενώ παγκοσμίως το κίνημα BDS, δηλαδή για μποϊκοτάζ, απόσυρση επενδύσεων, κυρώσεις στο ισραηλινό απαρτχάιντ μέχρι να συμμορφωθεί με το διεθνές δίκαιο, κερδίζει συνεχώς έδαφος, στην Ελλάδα η εδραίωση από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ της στρατηγικής συμμαχίας με το Ισραήλ συνοδεύεται από εμβάθυνση της διείσδυσης του ισραηλινού παράγοντα σε πολλούς τομείς. Εξαίρεση δεν θα μπορούσε να αποτελεί ο ακαδημαϊκός και ερευνητικός τομέας. Μια χαρακτηριστική περίπτωση είναι η συνεργασία του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών (ΕΑΑ) με ισραηλινούς φορείς στο πλαίσιο του προγράμματος GEO-CRADLE.

Σύμφωνα με την επίσημη περιγραφή το GEO-CRADLE «αποτελεί μια συντονισμένη προσπάθεια ερευνητικών ιδρυμάτων υψηλού κύρους, δημόσιων φορέων και εξειδικευμένων εταιριών που δραστηριοποιούνται στο τομέα της Παρατήρησης της Γης, με χρήση διαστημικών και επίγειων τεχνολογιών αλλά και υποδομές αριθμητικών προσομοιώσεων, καθώς και διεθνών οργανισμών με μεγάλη εμπειρία στη διαχείριση περιβαλλοντικών ζητημάτων αιχμής, με σκοπό να φέρουν σε πρώτη γραμμή τη χρήση των Παρατηρήσεων της Γης για τη μελέτη της κλιματικής αλλαγής, της διαθεσιμότητας πρώτων υλών, της επισιτιστικής ασφάλειας και της ενέργειας, στις προαναφερθείσες γεωγραφικές περιοχές ενδιαφέροντος.» [1]

Συντονιστής του έργου είναι το Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών και επιστημονικός υπεύθυνος ο Δρ. Χάρης Κοντοές, Διευθυντής Ερευνών του Ινστιτούτου Αστρονομίας, Αστροφυσικής και Διαστημικών Εφαρμογών του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών.

Κρατικός Προϋπολογισμός φτωχοποίησης και εντυπώσεων

Νεοφιλελεύθερος προϋπολογισμός που διαιωνίζει τη φτώχεια για τη συντριπτική πλειοψηφία του πληθυσμού, είναι ο προϋπολογισμός που ψηφίσθηκε με 154 ψήφους υπέρ στις 18 Δεκεμβρίου (εδώ η εισηγητική έκθεση).

Η κυβέρνηση από τη μεριά της, προς άγρα εντυπώσεων επικαλέστηκε το κοινωνικό μέρισμα, την οριακή μείωση του ΕΝΦΙΑ, τη σταδιακή μείωση του φόρου εισοδήματος νομικών προσώπων κατά 1% ετησίως μέχρι να φτάσει στο 25% από 29% που είναι σήμερα κι άλλα τέτοια μέτρα. Ωστόσο, όχι απλώς ωχριούν μπροστά στην υπερφορολόγηση, αλλά είναι και προϊόν της, καθώς προέρχονται από το υπερπλεόνασμα του κρατικού προϋπολογισμού. Την υπέρβαση με άλλα λόγια του στόχου του «ματωμένου» πλεονάσματος ύψους 3,5% που είχε συμφωνήσει η κυβέρνηση με τους πιστωτές. Η κυβέρνηση απομυζά περαιτέρω τους φορολογούμενους οδηγώντας το πλεόνασμα στο 4,1% του ΑΕΠ κι ό,τι επιπλέον μάς αφαιρεί (γύρω στα 900 εκ.) μάς το ξαναμοιράζει εμφανίζοντάς το ως κοινωνική πολιτική. Μάχη εντυπώσεων…

Πολύ περισσότερο να λάβουμε υπ’ όψη μας ότι τα ληξιπρόθεσμα χρέη του ελληνικού δημοσίου προς πολίτες κι επιχειρήσεις ανέρχονται σε 2,5 δισ. ευρώ, όπου συμπεριλαμβάνονται συντάξεις που αυθαίρετα δε δίνονται, επιστροφές που αδικαιολόγητα παρακρατούνται, κ.λπ.

Ο προϋπολογισμός του 2019 είναι ταξικός και αντιλαϊκός, επειδή:

Αυξάνει κατά 1 δις. ευρώ τη φορολογία το 2019 στα 45,4 δισ. ευρώ από 46,4 δισ. το 2018.

Αυξάνει το λόγο έμμεσων φόρων προς άμεσους στο 1,5 από 1,15 που ήταν το 2014. Η διεύρυνση μάλιστα της φορολογικής επιβάρυνσης συντελείται σε μια περίοδο που οι 4 στους 5 οικονομικά ενεργούς πολίτες χρωστούν στην εφορία και τα ληξιπρόθεσμα χρέη από τις αρχές του 2019 έχουν αυξηθεί κατά 9 δις. ευρώ φθάνοντας τον Σεπτέμβριο συνολικά στα 103 δις. ευρώ.

Μειώνει το κονδύλι των συντάξεων κατά 300 εκ. ευρώ (από 28,8 σε 28,5 δισ. ευρώ), την ίδια στιγμή που 1,142 εκ. συνταξιούχοι ζουν με σύνταξη μικρότερη των 500 ευρώ (μικτά). Η κατάργηση επομένως του νόμου για την μείωση των συντάξεων που ψήφισε η ίδια η κυβέρνηση αρχές καλοκαιριού δεν ισοδυναμεί με αύξηση των συντάξεων.

Ιδιωτικοποιεί παραπέρα το δημόσιο πλούτο με στόχο τα έσοδα από ιδιωτικοποιήσεις το 2019 να φτάσουν τα 350 εκ. ευρώ, όπου περιλαμβάνονται έσοδα από την πώληση του Ελληνικού, περιφερειακών αεροδρομίων και περιοχών σπάνιας ομορφιάς (Αφάντου Ρόδος, Κασιώπη, Καστέλο Μπιμπέλι Κέρκυρας, κ.α.).

Κρατάει το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων στο απαράδεκτα χαμηλό επίπεδο των 6,7 δισ. ευρώ όταν το 2009 και 2010 ήταν 9,6 και 8,4 δισ. αντίστοιχα.

Ανησυχία ωστόσο προκαλεί και η εξέλιξη του δημόσιου χρέους, το οποίο συνεχίζει να μεγεθύνεται. Το 2019 θα φτάσει τα 323,5 δισ. ευρώ όταν μόλις το 2016 ανερχόταν σε 315 δισ. ευρώ. Επίπεδο που δεν προκαλεί κανένα εφησυχασμό αν μάλιστα πάρουμε υπ’ όψη μας τον τερματισμό του προγράμματος Ποσοτικής Χαλάρωσης από την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα, που σημαίνει ότι εισερχόμαστε σε περίοδο ανόδου των επιτοκίων, όπως και τη συνεχή πτώση των τιμών των μετοχών στα χρηματιστήρια που προοιωνίζεται ευρύτερη οικονομική αναταραχή. Ένα οικονομικό περιβάλλον εν ολίγοις που απειλεί με εκτροχιασμό ασθενείς κι ευάλωτες οικονομίες όπως η ελληνική.

Πηγή: Εφημερίδα Kontranews

Εγκαίνια σε λεκάνη χωρίς σιφόνι

ο άνθρωπος που έβλεπε τα τρένα να περνούν...

Όλη η διακυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ είναι μια προσβολή στη νοημοσύνη μας, αλλά τα εγκαίνια του Μετρό της Θεσσαλονίκης ήταν μια πραγματική αναλαμπή. Ήταν η πρώτη φορά που εκνευρίστηκα μετά από πολύ καιρό. Η Εφημερίδα των Συντακτών δημοσίευσε άρθρο με τίτλο «Ανοίγει για το κοινό ο πρώτος έτοιμος σταθμός του Μετρό Θεσσαλονίκης». Ο τίτλος είναι βεβαίως ακριβής, αν είναι κανείς διατεθειμένος να παραβλέψει το γεγονός ότι ο σταθμός ανοίγει ως δείγμα ενός μελλοντικού σταθμού, που θα λειτουργεί προς το παρόν ως νεκρό έκθεμα, σαν να δείχνεις την κουζίνα που δεν μαγειρεύει, το μπάνιο που δεν πλένει, την λεκάνη χωρίς σιφόνι και ούτω καθεξής.

Αυτή τη λεκάνη χωρίς σιφόνι λοιπόν είχε τη φαεινή ιδέα να την εγκαινιάσει ο πρωθυπουργός, ομολογώντας χωρίς ντροπή ότι δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για τα επόμενα δύο χρόνια.

του Κωνσταντίνου Πουλή

Αντιλαμβάνεται κανείς εύκολα ότι με δεδομένο πως στην επόμενη τετραετία κατά πάσα πιθανότητα πρωθυπουργός θα είναι ο Κυριάκος Μητσοτάκης και καθώς ο Αλέξης Τσίπρας υπολογίζει ότι έχει ολοκληρωθεί το 95% του έργου δεν θα άφηνε να του φάνε τη δόξα για δύο μόλις χρόνια.

Το να εγκαινιάζεις όμως ένα έργο που δεν παραδίδεται στην κυκλοφορία όπως παλιότερα εγκαινίαζαν τμηματικά κάθε χιλιόμετρο της ασφάλτου που στρωνόταν δεν το λες ακριβώς ρήξη με το παλιό. Βρίσκω τη γενική πολιτική κριτική στον ΣΥΡΙΖΑ συνήθως πληκτική. Εδώ και χρόνια, είναι δύσκολο να σχολιάσει κανείς την πολιτική συμπεριφορά του ΣΥΡΙΖΑ χωρίς να αναμασήσει πράγματα αυτονόητα ή δεδομένα εδώ και πάρα πολύ καιρό. Δεν λέω ότι στην προκειμένη περίπτωση υπήρξε μία αποκάλυψη ως προς το πραγματικό ποιόν του ΣΥΡΙΖΑ. Επαναβεβαιώνεται όμως μία θεμελιώδης αρχή που ξέραμε ότι θα τεθεί σε ισχύ την επόμενη μέρα της κωλοτούμπας:

Χρόνος αναμονής μέχρι τον επόμενο συρμό: 3 χρόνια 22 μέρες 14 ώρες 3 λεπτά

Όταν επιτρέψεις στον εαυτό σου να θεωρεί θεμιτό το επιχείρημα πως είναι καλύτερο να βρίσκεσαι εσύ στην καρέκλα της εξουσίας ακόμη και αν ασκήσεις την ίδια πολιτική με τον αντίπαλό σου μετά ανοίγει ο ασκός του Αιόλου. Δεν υπάρχει όριο στο πόσο γελοίος, πόσο πασόκος, πόσο παλαιοπασόκος για την ακρίβεια, μπορείς να καταντήσεις σε αυτή σου την προσπάθεια. Προσπαθούσα πάντα αυτά τα χρόνια να σκέφτομαι ότι απευθυνόμαστε και σε ένα κοινό καλοπροαίρετων συριζαίων που θεώρησε πως εφόσον δεν υπήρχε ξεκάθαρα διατυπωμένη, ρεαλιστική εναλλακτική πρόταση, η καλύτερη διαχείριση των μνημονίων ήταν μία λύση έστω οριακά προτιμότερη.

Ραούλ Βανεγκέμ – Σχόλια εναντίον της πολεοδομίας (1961)

ΣΧΟΛΙΑ ΕΝΑΝΤΙΟΝ ΤΗΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑΣ

Η γνώμη ενός ειδικού –του Σομπάρ ντε Λωβ– επιβεβαιώνει, σύμφωνα με ακριβή πειράματα, ότι τα προγράμματα που προτείνονται από τους πολεοδόμους δημιουργούν σε ορισμένες περιπτώσεις δυσφορίες και εξεγέρσεις που θα μπορούσαν να αποφευχθούν εν μέρει αν είχαμε μια βαθύτερη γνώση των πραγματικών συμπεριφορών, και κυρίως των κινήτρων αυτών των συμπεριφορών.

Μεγαλείο και υποτέλεια της πολεοδομίας. Αφού ξετρυπώσαμε τον πολεοδομικό σχεδιαστή με μια καχύποπτη επιμονή, λοξοδρομήσαμε όπως άρμοζε απέναντι σε μια τέτοια έλλειψη χρήσεων, απέναντι σε μια τέτοια αισχρότητα. Δεν πρόκειται εδώ να αμφισβητηθεί η λαϊκή ετυμηγορία. Ο λαός είχε ήδη αποφανθεί με την ίδια απρέπεια: “Βρε αρχιτέκτονα!” ήταν ανέκαθεν μια βρισιά στο Βέλγιο. Αλλά αφού ένας τέτοιος ειδικός συντάσσεται σήμερα με την κοινή γνώμη και επιχειρεί κι αυτός να ξετρυπώσει τον σχεδιαστή, σωθήκαμε! Έτσι, ο πολεοδόμος καταδικάζεται επίσημα γιατί προκαλεί δυσφορία και εξέγερση, γιατί τις προκαλεί “σχεδόν” σαν πρωτογενής προβοκάτορας. Πρέπει να ελπίζουμε σε μια κατάλληλη αντίδραση των δημόσιων αρχών· θα ήταν αδιανόητο να διατηρούνται εξόφθαλμα εστίες εξέγερσης από εκείνους που έχουν το καθήκον να τις σβήνουν. Υπάρχει εδώ ένα έγκλημα εναντίον της κοινωνικής ειρήνης που μπορεί να κριθεί μόνο από ένα πολεμικό συμβούλιο. Θα δούμε άραγε τη δικαιοσύνη να επιβάλλεται στον τομέα της; Εκτός αν ο ειδικός δεν είναι τελικά παρά ένας πανούργος πολεοδόμος.

Αν ο σχεδιαστής δεν μπορεί να γνωρίζει τα συμπεριφορικά κίνητρα εκείνων που θέλει να στεγάσει με τον καλύτερο τρόπο για τη νευρική τους ισορροπία, θα ήταν καλύτερο να ενσωματωθεί η πολεοδομία χωρίς καθυστέρηση στο επίκεντρο των εγκληματολογικών ερευνών (να εντοπίζονται οι προβοκάτορες –βλ. παραπάνω– και να επιτρέπεται σε όλους να παραμένουν ήσυχοι εντός της ιεραρχίας)· αν μπορεί πραγματικά, τότε η επιστήμη της ποινικής καταστολής χάνει τον λόγο ύπαρξής της και αλλάζει κοινωνική ονομασία: η πολεοδομία θα είναι αρκετή για τη διατήρηση της καθιερωμένης τάξης χωρίς προσφυγή στη χοντροκοπιά των πολυβόλων. Ο άνθρωπος εξομοιωμένος με το σκυρόδεμα, τι όνειρο ή τι ευτυχής εφιάλτης για τους τεχνοκράτες, έστω και αν αυτό που τους απομένει από Ανώτερη Νευρική Δραστηριότητα χάνεται και αποθηκεύεται μέσα στη δύναμη και τη σκληρότητα του σκυροδέματος.

Αν οι ναζί είχαν γνωρίσει τους σύγχρονους πολεοδόμους, θα είχαν μετατρέψει τα στρατόπεδα συγκέντρωσης σε H.L.M.[1] Αλλά αυτή η λύση φαίνεται υπερβολικά βάναυση για τον κ. Σομπάρ ντε Λωβ. Η ιδεώδης πολεοδομία πρέπει να περιλαμβάνει τους πάντες, χωρίς δυσφορία ή εξέγερση, προς την τελική λύση του προβλήματος του ανθρώπου.

Η πολεοδομία είναι η πληρέστερη συγκεκριμένη πραγματοποίηση ενός εφιάλτη. Εφιάλτης, σύμφωνα με το Λιτρέ: “κατάσταση που καταλήγει σε αφύπνιση με ένα σκίρτημα μετά από έντονη ανησυχία”. Αλλά σκίρτημα απέναντι σε τι; Ποιος μας μπούκωσε μέχρι υπνηλίας; Θα ήταν εξίσου ανόητο να εκτελεστεί ο Άιχμαν όσο και να απαγχονιστούν οι πολεοδόμοι. Αυτό θα σήμαινε ότι επιτίθεται κανείς στους στόχους ενώ βρίσκεται μέσα στο πεδίο βολής!

Ο σχεδιασμός είναι η σπουδαία λέξη, η απρεπής λέξη όπως λένε μερικοί. Οι ειδικοί μιλάνε για οικονομικό σχεδιασμό και για πολεοδομικό σχεδιασμό, έπειτα κλείνουν το μάτι με νόημα και, εφόσον το παιχνίδι διεξάγεται επιτυχώς, όλοι χειροκροτούν. Το αποκορύφωμα του θεάματος είναι ο σχεδιασμός της ευτυχίας. Ήδη, ο υπέρμαχος των αριθμών διενεργεί την έρευνά του· ακριβή πειράματα διαπιστώνουν την πυκνότητα των τηλεθεατών· το ζήτημα είναι η διευθέτηση του εδάφους γύρω τους, η οικοδόμηση για λογαριασμό τους, χωρίς να αποσπαστούν από τις ασχολίες με τις οποίες τρέφονται από τα μάτια και τα αυτιά. Το ζήτημα είναι να εξασφαλιστεί για τον καθένα μια ειρηνική ζωή και μια ισορροπία, με εκείνη τη σοφή προνοητικότητα που έδειχναν οι πειρατές των κόμικς στη φράση τους: “Οι νεκροί δεν μιλούν”. Η πολεοδομία και η πληροφόρηση είναι συμπληρωματικές στις καπιταλιστικές και “αντι-καπιταλιστικές” κοινωνίες, οργανώνουν τη σιωπή.

Πρόσκληση υποβολής περιλήψεων για συμμετοχή στην Ημερίδα του Τμήματος Αττικής του ΣΑΔΑΣ – ΠΕΑ: «Προσεγγίζοντας τον κατοικημένο χώρο με τον τρόπο της Μαρίας Μάντζαρη»

Πρόσκληση υποβολής περιλήψεων για συμμετοχή στην Ημερίδα του Τμήματος Αττικής του ΣΑΔΑΣ – ΠΕΑ: «Προσεγγίζοντας τον κατοικημένο χώρο με τον τρόπο της Μαρίας Μάντζαρη», Σάββατο 16 Μαρτίου, Κτήριο Αβέρωφ ΕΜΠ

21 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2018 

ΣΑΔΑΣ-ΠΕΑ

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΠΕΡΙΛΗΨΕΩΝ ΓΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΤΗΝ ΗΜΕΡΙΔΑ ΜΕ ΤΙΤΛΟ:

Προσεγγίζοντας τον κατοικημένο χώρο με τον τρόπο της Μαρίας Μάντζαρη

Σάββατο 16 Μαρτίου, 10 :00 – 20:00, Κτήριο Αβέρωφ ΕΜΠ

Τα εργαστήρια του Τμήματος Αττικής του Συλλόγου Αρχιτεκτόνων ΣΑΔΑΣ-ΠΕΑ:

«Διαδρομές της Αρχιτεκτονικής από τις απαρχές του Μοντερνισμού έως σήμερα στην Αττική» και

Αλληλέγγυο Σχέδιο,

διοργανώνουν ημερίδα στη μνήμη της Μαρίας Μάντζαρη, σε συνεργασία με συνοδοιπόρους της στον κοινωνικό αγώνα, αγαπημένους φίλους της και συνεργάτες στον ακαδημαϊκό χώρο της αρχιτεκτονικής, με θέμα :

Προσεγγίζοντας τον κατοικημένο χώρο με τον τρόπο της Μαρίας Μάντζαρη

Η Μαρία Μάντζαρη, συνάδελφος με πνεύμα ανήσυχο και αντισυμβατικό, ενεργό μέλος μας και με πολυσχιδή δραστηριοποίηση, έχασε πρόωρα –στα 35 μόλις της χρόνια, τον Αύγουστο του 2018 – τη μάχη με το θάνατο.

Ποιος ήταν όμως ο «τρόπος της Μαρίας Μάντζαρη για τον κατοικημένο χώρο»;

Ήταν ο τρόπος του νέου, ασυμβίβαστου, κοινωνικού και ελεύθερου πνεύματος για την αρχιτεκτονική και την τέχνη, την επιστήμη και τη θεωρία, τα κοινά και τις συλλογικές πρακτικές. Η πολύτροπη και πάντα ασύμπτωτη βιωματική κατανόηση στα πράγματα σε συνδυασμό με τη θέλησή της να αναζητάει πέρα από την επιφάνεια – ακόμη και της κριτικής σκέψης- διαμόρφωναν τις προσεγγίσεις της στον χώρο από δρόμους ενδιαφέροντες και όχι πολυσύχναστους θεωρητικά. Αυτός ήταν “ο τρόπος της ” – με καρπούς που πρόωρα στέρεψαν.

Σύντομη ιστορική αναδρομή για το 13ο και 14ο μισθό.

Σύντομη ιστορική αναδρομή για το 13ο και 14ο μισθό.

 Το δώρο Πάσχα εμφανίζεται για πρώτη φορά σαν αίτημα εργαζομένων, τον Απρίλιο του 1822, όταν το ζήτησαν οι υπάλληλοι.... «της εν Κορίνθω Προσωρινής Διοίκησης της Ελλάδος», όπως αναφέρει ο ιστορικός Γ. Κορδάτος στην «Ιστορία του Ελληνικού Εργατικού Κινήματος» (Αθήνα 1956, σελ. 29)...

Τον Απρίλιο του 1822, λίγες ημέρες πριν από το Πάσχα, ο Κωνσταντίνος Τόμπρας, εκ μέρους των πρώτων τυπογράφων, έστειλε αίτηση προς το υπουργείο Οικονομικών, η οποία σώζεται στα Γενικά Αρχεία του Κράτους (Μινιστέριο Οικονομικών, Φ.4, Εγγραφο 119) και έγραφε τα εξής:

«Προς το Μινιστέριον της Οικονομίας. Επειδή και κατ’ αυτάς έφθασαν αι του Πάσχα εορτάσιμοι ημέραι και θέλομεν ν’ αγοράσωμεν άλλος παπούτσια, άλλος τζουράπια και άλλος άλλο τι, διά τούτο παρακαλούμεν το Μινιστέριον να μας δώση ολίγα γρόσια διά ν’ απεράσωμεν ταύτας τας εορτασίμους ημέρας, αναπληρούντες τας χρείας μας.

1822 Απριλίου α'. Κωνσταντίνος Τόμπρας».

Στα τέλη του 19ου αιώνα και τα πρώτα χρόνια του 20ού, μετά την εμφάνιση του οργανωμένου εργατικού κινήματος, η διεκδίκηση Δώρων Πάσχα και Χριστουγέννων μπαίνει στα αιτήματα των εργαζομένων, κυρίως στις επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας, όπως ηλεκτρικού ρεύματος, σιδηρόδρομοι κ.ά., που ήταν τότε ιδιωτικές.

Κατά τη διάρκεια του μεσοπολέμου, κατ έθιμο δίδονταν από τους εργοδότες δώρα σε είδος ή σε χρήμα προς τους υπαλλήλους τους. Στις 6 Δεκεμβρίου 1925, για πρώτη φορά οι συνδικαλιστές διατύπωσαν το αίτημα για 13ο μισθό, ενώ δύο χρόνια αργότερα, στις 22 Δεκεμβρίου 1927, οι δημόσιοι υπάλληλοι απέργησαν με αίτημα την καταβολή ενός ολόκληρου μισθού για τις γιορτές των Χριστουγέννων.

Για να καταλάβουμε κάτω από ποιες συνθήκες οι εργαζόμενοι απαίτησαν τον 13ο μισθό, αρκεί να δούμε πως εκείνον τον Δεκέμβριο η κυβέρνηση του δικτάτορα Πάγκαλου είχε προχωρήσει στην άρση της μονιμότητας των δημοσίων υπαλλήλων που είχε κατοχυρωθεί μέσω Συντάγματος, το 1911. Παράλληλα το κράτος βρίσκονταν κάτω από τις συνέπειες της προσφυγικής κρίσης του 1922 και των πολεμικών δανείων.

Παρόλα αυτά, εκείνη τη χρονιά, τον 13ο μισθό τον έλαβαν οι σιδηροδρομικοί και οι τροχιοδρομικοί. Επίσης, το διοικητικό συμβούλιο των επαγγελματικών και βιοτεχνικών επιμελητηρίων Ελλάδας αποφάσισε να καταβάλει στο προσωπικό δώρο εορτών ίσο προς έναν μισθό. Μάλιστα, συνέστησε στα μέλη του -σε Αθήνα, Πειραιά, Βόλο, Πάτρα, Θεσσαλονίκη και Κέρκυρα- να κάνουν το ίδιο.

«Μια φορά και έναν καιρό.. ήταν ο άνθρωπος»: Παιδαγωγοί, ιστορικοί, ανθρωπολόγοι σε μια σειρά!

«Μια φορά και έναν καιρό.. ήταν ο άνθρωπος»: Παιδαγωγοί, ιστορικοί, ανθρωπολόγοι σε μια σειρά!

Δημιουργός της ήταν ο Άλμπερτ Μπαρίγιε, ένας γάλλος καρτουνίστας και ιδρυτής της εταιρείας παραγωγής Procidis, η οποία τις περασμένες δεκαετίες παρήγαγε πετυχημένες σειρές κινουμένων σχεδίων στη Γαλλία.

Ο Μπαρίγιε αγαπούσε πολύ τα παιδιά και ασχολούνταν με την συγγραφή βιβλίων και σεναρίων.

Τη δεκαετία του ’60 αποφάσισε να δημιουργήσει την δική του εταιρεία ώστε να ασχοληθεί με την παραγωγή σειρών.

Όπως είχε πει: «Είχα σκανδαλιστεί από τις σειρές που πρόσφεραν στα παιδιά, καθώς τους αποσπούσαν την προσοχή» και αποφάσισε να δημιουργήσει κινούμενα σχέδια που θα απασχολούσαν με σύνεση τον χρόνο των μικρών τηλεθεατών και θα τους προσέφεραν χρήσιμες γνώσεις.

Τότε εμπνεύστηκε τη σειρά: «Μια φορά και έναν καιρό… ένας άνθρωπος» με τον σοφό μαέστρο με την άσπρη μακριά γενειάδα, τον νεαρό Πίτερ και τον Τζάμπο.

«Κάνε τα παιδιά σου να θέλουν να ξέρουν και να διεγείρουν την περιέργεια τους. Να τα αντιμετωπίζεις σαν ανθρώπους με δικό τους δικαίωμα, οι οποίοι κατανοούν πολύ περισσότερα απ’ όσα οι ενήλικες πιστεύουν. Όλοι θα είναι ισχυρότεροι και τα παιδιά θα είναι ευγνώμονες σε εσάς». Άλμπερτ Μπαρίγιε

Η σειρά είχε εκπαιδευτικό χαρακτήρα και θεωρείται από τις καλύτερες που προβλήθηκαν από την κρατική τηλεόραση στην Ελλάδα. Τα πρώτο επεισόδιο ξεκινούσε με τη δημιουργία της Γης και στα υπόλοιπα επεισόδια καταγραφόταν η πορεία της ανθρωπότητας και οι δυσκολίες που αντιμετώπιζαν οι άνθρωποι κατά καιρούς.

Τα παιδιά είχαν τη δυνατότητα να μάθουν πως ζούσαν οι πρωτόγονοι άνθρωποι, οι Ρωμαίοι, οι Βίκινγκς και να κατανοήσουν καλύτερα τον κόσμο.

ΡΙΣΤάΡΤ: Για το ΣΤΥΕ και τη Συλλογική Σύμβαση των εργαζομένων του κλάδου

ΡΙΣΤάΡΤ // ΡΙζοσπαστική Συνεργασία Τεχνικών για την ΑΡιστερή Τροχιά

Στις τελευταίες συναντήσεις με το Σωματείο Μισθωτών Τεχνικών οι εργοδοτικές ενώσεις στον κλάδο της μελέτης και της κατασκευής επιχειρούν να αμφισβητήσουν την δικαιοδοσία του σωματείου μας να διαπραγματεύεται για τη Συλλογική Σύμβαση των εργαζομένων του κλάδου, με το πρόσχημα ότι «υπάρχει και ο "ΣΤΥΕ" ως σωματείο στον κλάδο».

Είναι προφανές ότι αυτή η επίκληση συνιστά προσπάθεια αναβολής της έναρξης της διαπραγμάτευσης, αλλά να θυμίσουμε ποιος είναι ο "ΣΤΥΕ" ο οποίος ουσιαστικά είναι σωματείο φάντασμα.

Για να θυμούνται οι παλιότεροι και να μαθαίνουν οι νεότεροι:

- Ο "ΣΤΥΕ" είχε προσφύγει κατά του ΣΜΤ το 2008, όταν το Σωματείο μας κατάφερε να συνάψει πρώτη φορά Συλλογική Σύμβαση στην οποία αναφερόταν ρητά ότι καλύπτονται και οι εργαζόμενοι με Δελτίο Παροχής Υπηρεσιών

- Ο "ΣΤΥΕ" τον οποίο επικαλούνται οι εργοδότες ότι εκπροσωπεί και αυτός τον κλάδο, είχε ΜΗΔΕΝ αντιπροσώπους στο τελευταίο συνέδριο του Εργατικού Κέντρου Αθήνας. Πώς το κατόρθωσε αυτό; Στις εκλογές του υπήρχαν τόσο προφανείς παρατυπίες που δεν επιχειρήθηκε καν να εγκριθούν οι σύνεδροί του.

- Ο σημερινός πρόεδρος του ΣΤΥΕ, Α. Στοϊμενίδης, εργάζεται πλέον ουσιαστικά στο δημόσιο τομέα (http://dpe.damt.gov.gr/apps/employees/m/ypall.php…). Δεν είναι κάπως προκλητικό να υποστηρίζουν οι εργοδότες ότι εκπροσωπεί τους ιδιωτικούς υπαλλήλους τεχνικούς;

Τα παραπάνω νομίζουμε ότι αρκούν για να αποδείξουν κατά πόσο ο "ΣΤΥΕ" έχει οποιαδήποτε αντιπροσωπευτικότητα στους μισθωτούς τεχνικούς. Δεν θεωρούμε βέβαια τυχαίο ότι και η πολιτική κατεύθυνση του "ΣΤΥΕ", όταν αυτός εμφανίζεται, είναι αυτή της "Κοινωνικής Συμμαχίας" της ηγεσίας της ΓΣΕΕ, και της ταξικής συνεργασίας με την εργοδοσία «για να λυθούν τα προβλήματα του κλάδου μας». Παρότι υπερασπιζόμαστε το δικαίωμα των σωματείων να υπάρχουν, να δρουν ελεύθερα, να διαπραγματεύονται, ανεξαρτήτως πολιτικής τοποθέτησης, νομίζουμε ότι η αναφορά των εργοδοτών στο "ΣΤΥΕ", έχει μια κάποια σχέση και με την τοποθέτηση που έχει ο "ΣΤΥΕ" απέναντί τους.

ΡΙΣΤάΡΤ

συλλογικότητα στο Σωματείο Μισθωτών Τεχνικών

100 χρόνια Συνδικάτα. Βασικοί σταθμοί του Εργατικού Κινήματος στην Ελλάδα

Το εργατικό ζήτημα τότε και τώρα. Οι αγώνες της εργατικής τάξης στην Ελλάδα για τη διεκδίκηση καλύτερων συνθηκών εργασίας και γενικά για μια καλύτερη ζωή ξεκινούν από τη δεκαετία του 1870. Οι δύσκολες και εξοντωτικές συνθήκες εργασίας σε βιομηχανικές και βιοτεχνικές μονάδες ή σε εμπορικά καταστήματα, ώθησαν τους εργαζόμενους να θέσουν εξαρχής τα εργατικά ζητήματα στις διεκδικήσεις των πρώτων σωματείων που άρχισαν να δημιουργούνται εκείνη την εποχή.

Από την πρώτη απεργία που ξέσπασε από τους εργάτες ξύλου, των ναυπηγείων της Σύρου, στην Ερμούπολη, το 1879, μέχρι τους σύγχρονους απεργιακούς αγώνες, στην εποχή των μνημονίων, το εργατικό-συνδικαλιστικό κίνημα έχει δώσει μεγάλες μάχες και θυσίες, έχει δεχτεί ήττες, όμως έχει καταφέρει μεγάλες επιτυχίες και νίκες, αναβιβάζοντας την κοινωνική και πολιτική θέση του κόσμου της εργασίας σε υψηλότερα επίπεδα.

Στις αρχές του 20ου αιώνα πραγματοποιούνται σημαντικές κινητοποιήσεις σε πολλούς κλάδους και πόλεις της χώρας και δημιουργούνται σωματεία και δευτεροβάθμιες οργανώσεις. Κομβικό σημείο αποτέλεσε ο Νόμος 281/1914, περί σωματείων, ο οποίος κατοχύρωσε τα δικαιώματα των συνδικαλιστικών οργανώσεων. Ταυτόχρονα, η ιδέα μίας κεντρικής συνδικαλιστικής οργάνωσης κερδίζει συνεχώς έδαφος και το 1918 συγκαλείται το Α ́ Πανελλαδικό Εργατικό Συνέδριο. Το ιδρυτικό συνέδριο της ΓΣΕΕ, το οποίο ξεκίνησε στις 21 Οκτωβρίου στην Αθήνα και ολοκληρώθηκε στις 28 Οκτωβρίου στον Πειραιά, ήταν αποτέλεσμα των διεργασιών της περιόδου 1912-1918, και αποτέλεσε σημαντικό σταθμό στην ιστορία του εργατικού κινήματος στην Ελλάδα, γιατί συνένωσε το συνδικαλισμένο προλεταριάτο κάτω από μια ενιαία οργάνωση.

Για τη συνέχεια της ανάγνωσης, πατήστε εδώ.

Google Earth, «τα μάτια» των στρατιωτικών και μυστικών υπηρεσιών

Πηγή

Όλοι γνωρίζουμε ότι η σύνδεσή μας έχει μια τιμή, τα δεδομένα μας. Αλλά μέχρι που φτάνει η αξιοποίησή τους;

Η αλήθεια είναι ότι δεν υπάρχει διαφυγή από το διαδίκτυο. Και, όπως ο Λάρρυ Πέιτζ και ο Σεργκέι Μπριν ήξεραν καλά όταν ξεκίνησαν τη Google το 1998, ό, τι κάνουν οι χρήστες online αφήνει ένα ίχνος δεδομένων. Αν αποθηκευτούν και χρησιμοποιηθούν σωστά, αυτά τα ίχνη αποτελούν ένα χρυσωρυχείο πληροφοριών γεμάτο γνώσεις για τους ανθρώπους σε προσωπικό επίπεδο καθώς και μια πολύτιμη ανάγνωση για τις μεγαλύτερες πολιτισμικές, οικονομικές και πολιτικές τάσεις.

Η Google ήταν η πρώτη εταιρεία διαδικτύου που αξιοποίησε πλήρως αυτή τη διορατικότητα και ανέπτυξε μια επιχείρηση για τα δεδομένα που αφήνουν οι άνθρωποι πίσω. Αλλά δεν έμεινε μόνη για πολύ. Συνέβη σχεδόν παντού, από τη μικρότερη εφαρμογή μέχρι την πιο μεγάλη πλατφόρμα. Uber, Amazon, Facebook, eBay, Tinder, Apple, Lyft, Foursquare, Airbnb, Spotify, Instagram, Twitter, Angry Birds είναι συνδεδεμένοι με μια τεράστια επιχείρηση παρακολούθησης. Πού πηγαίνουμε, τι κάνουμε, τι λέμε, ποιους μιλάμε και ποιους βλέπουμε - όλα καταγράφονται και έχουν υπεραξία. Η Google, η Apple και το Facebook γνωρίζουν πότε μια γυναίκα επισκέπτεται μια κλινική έκτρωσης, ακόμη και αν το έχει πει σε κανέναν: οι συντεταγμένες GPS στο τηλέφωνο την προδίδουν. Οπως και δύο smartphones προδίδουν ένα παράνομο ζευγάρι.

Στο διαδίκτυο αυτό το είδος ιδιωτικής επιτήρησης είναι ο κανόνας. Αλλά ακόμα και σε αυτό το προηγμένο, πεινασμένο για δεδομένα περιβάλλον, από την άποψη της απόλυτης εμβέλειας και της πανταχού παρουσίας, η Google βασιλεύει. Καθώς το διαδίκτυο επεκτάθηκε, η Google αυξήθηκε μαζί με αυτό. Η ποσότητα των δεδομένων που ρέουν μέσω των συστημάτων της Google είναι εκπληκτική. Μέχρι το τέλος του 2016, το Android της Google εγκαταστάθηκε στο 82% όλων των νέων smartphones που πωλούνται σε όλο τον κόσμο και από τα μέσα του 2017 υπήρχαν περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια χρήστες Android σε παγκόσμιο επίπεδο.

Η Google χειρίζεται επίσης δισεκατομμύρια αναζητήσεις και εκατομμύρια χρήστες του Gmail, πράγμα που σημαίνει ότι έχει πρόσβαση στα περισσότερα ηλεκτρονικά μηνύματα του κόσμου. Η εταιρεία δεν είναι απλώς συνδεδεμένη με το Διαδίκτυο, είναι το διαδίκτυο. Και έχει πρωτοπορήσει σε έναν εντελώς νέο τύπο επιχειρηματικής συναλλαγής. Αντί να πληρώνουν για τις υπηρεσίες της με χρήματα, οι άνθρωποι πληρώνουν με τα δεδομένα τους. Και οι υπηρεσίες που προσφέρουν στους καταναλωτές είναι απλώς τα θέλγητρα, που χρησιμοποιούνται για να αρπάξουν τα δεδομένα τους και να κυριαρχήσουν στην προσοχή τους - την προσοχή που μετά ανατίθεται στους διαφημιστές. Η Google έχει χρησιμοποιήσει λοιπόν τα δεδομένα για να αναπτύξει την αυτοκρατορία της. Μέχρι τις αρχές του 2018, η μητρική εταιρεία της Google, Alphabet, είχε 85.050 υπαλλήλους, είχε κεφαλαιοποίηση αγοράς ύψους 727 δισ. δολαρίων στο τέλος του 2017, ενώ τα κέρδη της για το πρώτο τρίμηνο του 2018 ήταν 9,4 δισ. δολάρια.

Καλά Χριστούγεννα με χιούμορ

ΧΡΗΣΙΜΑ ΔΩΡΑ

Απόφαση της Αντιπροσωπείας ΣΑΔΑΣ – ΠΕΑ της 16/12/18: “Νομική προσφυγή κατά διατάξεων του ΠΔ 99/2018”

21 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2018 

ΣΑΔΑΣ-ΠΕΑ

ΑΠΟΦΑΣΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ ΣΑΔΑΣ – ΠΕΑ της 16/12/18

Νομική προσφυγή κατά διατάξεων του ΠΔ 99/2018

“Ρύθμιση του επαγγέλματος του μηχανικού με καθορισμό των επαγγελματικών δικαιωμάτων για κάθε ειδικότητα”

Η ρύθμιση του ΠΔ 99/2018 με την οποία επιτρέπεται η αυτόματη άσκηση βασικών δραστηριοτήτων της αρχιτεκτονικής σε ειδικότητες μηχανικών που δεν έχουν τις γνωστικές προϋποθέσεις, αντιστρατεύεται την εξυπηρέτηση του δημόσιου συμφέροντος για την προστασία της αρχιτεκτονικής δημιουργίας και της αρμονικής ένταξης των κατασκευών στο περιβάλλον, οι οποίες ως έννοιες εμπεριέχονται στη χωροταξική αναδιάρθρωση της χώρας, στον σχεδιασμό και την ανάπτυξη των πόλεων και προστατεύονται από το Σύνταγμα (άρθρο 24 παρ. 2).

Αυτή η αναχρονιστική σύγχυση αρμοδιοτήτων, μας επιστρέφει σε δεδομένα του 19ου αιώνα και απειλεί να διαιωνίσει το καθεστώς του ν 4663/1930 που καταργήθηκε με τον ν 4254/2014.

Επισημαίνουμε χωρίς να σταθούμε περισσότερο εδώ, ότι η αντισυνταγματικότητα σε αυτή τη μεθόδευση του ΠΔ 99/2018 δεν αναφέρεται μόνον στο άρθρο 24 του Συντάγματος για την προστασία του δημοσίου συμφέροντος:

Παραβιάζεται η αρχή της ισότητας (άρθρο 4 παρ. 1 του Συντάγματος), καθώς εξομοιώνεται ανεπίτρεπτα η πρόσβαση σε αρχιτέκτονες και σε άλλες ειδικότητες μηχανικών με άνισα ή ανύπαρκτα γνωστικά προσόντα σε βασικές δραστηριότητες της αρχιτεκτονικής.

Εισάγεται αθέμιτος ανταγωνισμός εις βάρος των αρχιτεκτόνων (άρθρο 5 παρ. 1 του Συντάγματος), καθώς άλλες ειδικότητες μηχανικών είναι σε θέση να πλεονεκτούν με την πρόσβασή τους σε βασικές αρχιτεκτονικές δραστηριότητες, δια της κατάργησης του κόστους από την άσκηση των δραστηριοτήτων αυτών (αφού στερούνται των προϋποθέσεων να τις ασκήσουν), εις βάρος της αρχιτεκτονικής ποιότητας των προσφερόμενων υπηρεσιών στους πολίτες

«Αποκρατικοποιούνται» τελικά οι αρχαιολογικοί χώροι και τα μνημεία;

Ανοιχτό παραμένει το ενδεχόμενο ιδιωτικοποίησης των αρχαιολογικών χώρων και μνημείων της χώρας, με την μεταβίβασή τους είτε στην ΕΤΑΔ είτε στο ΤΑΙΠΕΔ, τις δύο θυγατρικές του Υπερταμείου (όπως είναι ευρύτερα γνωστή η Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας Α.Ε.). Αυτό, τουλάχιστον προκύπτει από έγγραφο της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Επενδύσεων - ΕΣΠΑ του Υπουργείου Οικονομικών και Ανάπτυξης, που αποκαλύπτει το TPP.

Αυτό, τουλάχιστον προκύπτει από έγγραφο της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Επενδύσεων - ΕΣΠΑ του Υπουργείου Οικονομικών και Ανάπτυξης, που αποκαλύπτει το TPP. 

Το έγγραφο, με ημερομηνία 6/11/2018, Αρ. Πρωτ. 118009/ΕΥΚΕ 1865 και θέμα «Ερώτημα σχετικά με την εφαρμογή των κανόνων κρατικών ενισχύσεων σε έργα πολιτισμού», αναφέρεται σε έργα προστασίας και ανάδειξης αρχαιολογικών χώρων και μνημείων, σημειώνοντας πως, δεδομένου ότι οι χώροι αυτοί έχουν σημαντικά έσοδα από τα εισιτήρια των επισκεπτών, «διαφαίνεται πως οι εν λόγω δραστηριότητες πολιτισμού είναι οργανωμένες με εμπορικό τρόπο και έχουν χαρακτήρα οικονομικής δραστηριότητας». Με βάση τη διαπίστωση αυτή τίθεται και το ερώτημα για το αν θα πρέπει να εντάσσονται τέτοια έργα (στερέωσης και αποκατάστασης μνημείων, ανάπλασης αρχαιολογικών χώρων, συντήρησης κοκ) στα συγχρηματοδοτούμενα από τα Επιχειρησιακά Προγράμματα έργα της προγραμματικής περιόδου 2014-2020!

Το πιο επικίνδυνο, ωστόσο, για το μέλλον των αρχαιολογικών χώρων και μνημείων της χώρας είναι πως, στο ίδιο έγγραφο σημειώνονται κατά λέξη τα εξής: «Επιπλέον, ένας σημαντικός παράγοντας που θα διαμορφώσει το χαρακτήρα λειτουργίας των αρχαιολογικών χώρων είναι η τυχόν μεταβίβαση ή παραχώρηση των χώρων αυτών στην Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου (ΕΤΑΔ) ή το ΤΑΙΠΕΔ, καθώς ενδέχεται να τροποποιηθούν τα δεδομένα λειτουργίας τους σε περίπτωση αποκρατικοποίησης».

Θυμίζουμε πως, όπως έχει αποκαλυφθεί, μεταξύ των 10.119 ακινήτων που μεταβιβάστηκαν εν κρυπτώ στην ΕΤΑΔ τον Ιούνιο του 2018 περιλαμβάνονται αρχαιολογικοί χώροι, μνημεία και μουσεία, τα οποία υποτίθεται πως εξαιρούνται από τη μεταβίβαση. Ανάμεσά τους εμβληματικοί χώροι και μνημεία όπως ο αρχαιολογικός χώρος της Ελευσίνας, ο αρχαιολογικός χώρος της Κνωσού, τα ενετικά τείχη του Ηρακλείου, τα βυζαντινά τείχη, ο Λευκός Πύργος και η Ροτόντα της Θεσσαλονίκης, ο αρχαιολογικός χώρος των βασιλικών τάφων των Αιγών (Βεργίνα), ο προϊστορικός οικισμός στο Ακρωτήρι Θήρας, το παλαιό και νέο Φρούριο στην πόλη της Κέρκυρας, μνημεία του Κάστρου των Ιωαννίνων, το ρωμαϊκό ωδείο και αμφιθέατρο της Πάτρας, το φρούριο Ιτζεδίν στη Σούδα Χανίων, ο αρχαιολογικός χώρος των Φθιωτίδων Θηβών στην Μαγνησία, η αρχαία ακρόπολη και ο αρχαιολογικός χώρος της Σπάρτης, οι αστικές πύλες του Πειραιά, καθώς και αρχαιολογικά μουσεία, όπως του Ηρακλείου, της Σπάρτης, της Καλαμάτας, του Αργοστολίου, της Πάτρας, της Μυτιλήνης, της Χαλκίδας, το Μουσείο Βυζαντινού Πολιτισμού Θεσσαλονίκης, το Βυζαντινό Μουσείο Βέροιας κ.ά.

Εγνατία οδός: 43 πλευρικά διόδια και αυξήσεις έως 150% στα διόδια, με ΚΥΑ Τσακαλώτου-Σπίρτζη

Εξωφρενικές αυξήσεις, οι οποίες είχαν γίνει γνωστές από το καλοκαίρι, έρχονται με το νέο έτος στα διόδια της Εγνατίας οδού. Συγκεκριμένα με Κοινή Υπουργική Απόφαση, που υπογράφουν οι υπουργοί Οικονομικών Ευκλείδης Τσακαλώτος και Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης, εκτός της αύξησης του κόστους των διοδίων επί της Εγνατίας που θα φτάσει μέχρι και 150% προβλέπεται η δημιουργία 43 συνολικά πλευρικών διοδίων!

Οι αυξήσεις «φωτιά» είναι απόρροια συμφωνίας που είχε υπογράψει η κυβέρνηση με τους δανειστές. Υπενθυμίζεται πως η έκδοση της ΚΥΑ ήταν ένα από τα προαπαιτούμενα για την ολοκλήρωση της τέταρτης αξιολόγησης και για την προώθηση του διαγωνισμού παραχώρησης του οδικού άξονα που βρίσκεται σε εξέλιξη από το Ταμείο Ιδιωτικοποιήσεων (ΤΑΙΠΕΔ). Αφού, λοιπόν επέβαλαν τα υπέρογκα χαράτσια τώρα ετοιμάζονται να παραδώσουν τον αυτοκινητόδρομο μαζί με τα διόδια στους ιδιώτες!

Ειδικότερα από την 1η του Γενάρη οι οδηγοί που θα κινούνται στην Εγνατία θα παρατηρήσουν πως η χρέωση ανά χιλιόμετρο έχει αυξηθεί και θα εκτοξεύει το κόστος μέχρι και 150% σε κάποιες περιπτώσεις.

Ο νέος τρόπος υπολογισμού με βάση τη χιλιομετρική απόσταση που προβλέπει η κοινή υπουργική απόφαση που δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ για τη νέα εμπορική πολιτική, αυξάνει τα διόδια από 0,03 σε 0,05 ευρώ ανά χιλιόμετρο για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα (αύξηση 66%).

Αυξήσεις ακόμη και 150% – Σχεδόν τρία ευρώ θα δίνουν οι οδηγοί

Σε συγκεκριμένους σταθμούς διοδίων, όπως για παράδειγμα στα Μάλγαρα, οι αυξήσεις αγγίζουν το 150%. Ο συγκεκριμένος σταθμός έχει ζώνη χρέωσης 59,7 χιλιομέτρων, με αποτέλεσμα το ύψος του κομίστρου να «εκτοξεύεται» στα 2,98 ευρώ από το 1,20 που είναι σήμερα.

Τέλος οι απαλλαγές

Σταθάκης: Άδειες στην Eldorado από την πίσω πόρτα (του ΣτΕ)

Άλλα λέει στη Βουλή και στα δελτία τύπου του για την υπόθεση της Ελληνικός Χρυσός ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Σταθάκης και άλλα πράττει ο ίδιος και το Υπουργείο του ή τουλάχιστον οι υπηρεσίες του. Στη δημόσια ρητορική του ο Υπουργός συνδέει την αδειοδότηση του μεταλλείου των Σκουριών με την απόδειξη, εκ μέρους της εταιρείας, ότι είναι σε θέση να προβεί στην απαιτούμενη από τη Σύμβαση και την ΑΕΠΟ μεταλλουργική καθετοποίηση της παραγωγής. Η θέση όμως αυτή δεν αποτυπώνεται στις ενέργειες του Υπουργείου. Η ασυνέπεια αυτή υποσκάπτει τη δυνατότητα υπεράσπισης των θέσεων του Δημοσίου στο Συμβούλιο Επικρατείας όπου έχει προσφύγει η εταιρεία και διακινδυνεύει το δημόσιο συμφέρον. Και θεωρούμε ότι επιτέλους κάποιος πρέπει να πει την αλήθεια.

από το Παρατηρητήριο Μεταλλευτικών Δραστηριοτήτων

Στο Ανώτατο Ακυρωτικό Δικαστήριο εκκρεμούν 6 υποθέσεις σχετικές με την Ελληνικός Χρυσός, η εκδίκαση των οποίων αναβλήθηκε για τις 6 Φεβρουαρίου 2019. Πρόκειται για:

Την προσφυγή της εταιρείας για το ζήτημα της μεταλλουργίας (τελευταία απορριπτική απόφαση Σκουρλέτη 2/11/2016)

Τέσσερις προσφυγές της εταιρείας για εκκρεμείς άδειες και

Προσφυγή πολιτών για τον ΧΥΤΕΑ Κοκκινόλακκα.

Γεωγραφίες της ενεργειακής φτώχειας στην Αθήνα της κρίσης

Έκδοση: Angelus Novus, 2018 

Σελίδες: 160 

Μέγεθος: 14 x 20,5 

ISBN: 978-618-5366-04-9 

Γεωγραφίες της ενεργειακής φτώχειας στην Αθήνα της κρίσης

Φερενίκη Βαταβάλη, Ευαγγελία Χατζηκωνσταντίνου

Τρία κείμενα και έξι ιστορίες πολυκατοικιών

Η δυσκολία των νοικοκυριών να εξασφαλίσουν θέρμανση το χειμώνα και δροσισμό τις ημέρες με καύσωνα, να πληρώσουν τους λογαριασμούς του ηλεκτρικού ρεύματος στην ώρα τους και να απαλλαγούν από την υγρασία και τη μούχλα στο σπίτι τους υπήρχε από παλιά στην Ελλάδα. Ωστόσο, μόνο πρόσφατα, στο πλαίσιο της κρίσης και των πολιτικών λιτότητας, η δυσκολία πρόσβασης στην ενέργεια αναδείχτηκε σε σημαντικό πρόβλημα, όχι μόνο για τα φτωχά νοικοκυριά, αλλά και για μεγάλο μέρος των μεσαίων στρωμάτων, ακολουθώντας αντίστοιχες τάσεις που έχουν εκδηλωθεί και στην υπόλοιπη Ευρώπη.

Πώς, όμως, τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν τα νοικοκυριά σε σχέση με την πρόσβαση στην ενέργεια συνδέονται με τα χαρακτηριστικά του αστικού χώρου; Πώς βιώνονται σε διαφορετικές περιοχές και από διαφορετικές κοινωνικές ομάδες; Ποιες πρακτικές υιοθετούνται για την κάλυψη των ενεργειακών αναγκών και την εξοικονόμηση ενέργειας και πώς σχετίζονται με τις προωθούμενες πολιτικές; Και, τελικά, πώς τα ζητήματα της ενέργειας μεταλλάσσουν τους όρους κατοίκησης στην πολυκατοικία, καθώς και το ρόλο της ως συντελεστή ανάπτυξης της ελληνικής πόλης;

Το βιβλίο αυτό φωτίζει διαφορετικές πτυχές της ενεργειακής φτώχειας στην Αθήνα και ανιχνεύει νέες συγκρούσεις και δυναμικές που εκδηλώνονται στον αστικό χώρο. Μέσα από θεωρητικές προσεγγίσεις, χαρτογραφικές επεξεργασίες και εμπειρίες από επιλεγμένες πολυκατοικίες, αναδεικνύει τις γεωγραφικές διαστάσεις της ενεργειακής φτώχειας στην Αθήνα, επιδιώκοντας να συμβάλει στην ευρύτερη συζήτηση για τους χωρικούς μετασχηματισμούς της πρωτεύουσας τα χρόνια της κρίσης.

Προσφυγή κατά του εγκιβωτισμού του Ποδονίφτη από το Δημοτικό Συμβούλιο Αθήνας

Προσφυγή κατά του εγκιβωτισμού του Ποδονίφτη από το Δημοτικό Συμβούλιο Αθήνας

Προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατά της έγκρισης του έργου «Διευθέτηση του Ρέματος Ποδονίφτη από την γέφυρα της οδού Χαλκίδος έως την γέφυρα της οδού Εράτωνος» από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής αποφάσισε το Δημοτικό Συμβούλιο της Αθήνας. Το θέμα μπήκε στη συνεδρίαση της 20ης Δεκεμβρίου από δημοτικούς συμβούλους, οι οποίοι ζήτησαν να συζητηθεί εκτός ημερήσιας διάταξης, αφού παρά την απορριπτική απόφαση του Δ.Σ. το έργο προχωρά σε υλοποίηση. Αν και το αποτέλεσμα της ψηφοφορίας ήταν συντριπτικό, αφού το σχετικό ψήφισμα έλαβε 32 θετικές ψήφους έναντι μιας αποχής, η συνεδρίαση δεν ήταν καθόλου απλή και δεν έλειψαν οι αψιμαχίες.

Αρχικά το προεδρείο προσπάθησε να αποφύγει τη συζήτηση του θέματος, επικαλούμενο τον κανονισμό που ζητά 22 ψήφους για να τεθεί ένα θέμα προς συζήτηση και παρότι ήταν φανερό ότι υπήρχε μια θετική τοποθέτηση περισσοτέρων συμβούλων. Μόνο όταν τέθηκε θέμα ονομαστικής ψηφοφορίας και αφού διεκόπη η συνεδρίαση, έγιναν οι απαραίτητες… διαβουλεύσεις και το θέμα μπήκε προς συζήτηση. Για το θέμα τοποθετήθηκαν οι δημοτικοί σύμβουλοι Πέτρος Κωνσταντίνου, Φίλιππος Δραγούμης και Στάθης Δρογώσης, θυμίζοντας την απόφαση που είχε ληφθεί επί του θέματος, τη σημασία της διατήρησης του φυσικού τμήματος του Ποδονίφτη και τη στάση του Δήμου Ν. Φιλαδέλφειας – Ν. Χαλκηδόνας. Απαντώντας η αντιδήμαρχος Ελένη Μυριβήλη υποστήριξε την πρόταση, οδηγώντας και στην πανηγυρική υπερψήφισή της.

Σύμφωνα με πληροφορίες απόφαση προσφυγής στο ΣτΕ πρόκειται να λάβει και ο Δήμος Ν. Φιλαδέλφειας – Ν. Χαλκηδόνας, ο οποίος ομόφωνα έχει απορρίψει το έργο.

Το έργο εκτός από τους δυο όμορους δήμους έχουν απορρίψει ακόμα και τρεις διευθύνσεις της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αττικής (και μάλιστα οι πλέον αρμόδιες – υδάτων και δασών), ενώ θετική γνωμοδότηση έχει δώσει το Περιφερειακό Συμβούλιο Αττικής.

Διαβάστε: Ρεπορτάζ για την γνωμοδότηση του Δήμου.

Επικουρικές συντάξεις: Επιπλέον αναδρομικά για 400.000 συνταξιούχους εξαιτίας του λάθους επανυπολογισμού!

Από asfalistiko

Οι συνταξιούχοι επικουρικών έχουν έννομο συμφέρον να απαιτήσουν επιπλέον αναδρομικά, πέραν των νόμων 4051/2012 & 4093/2012, είτε λόγω υπεξαίρεσης και κλοπής κατ’ εξακολούθηση είτε λόγω λανθασμένου επανυπολογισμού του νόμου Κατρούγκαλου (ν.4387/2016).

Γράφει ο Κώστας Νικολάου*

Το θέμα αφορά περίπου 400.000 συνταξιούχους, που από την 1/6/2016 αντί για αναπροσαρμογή βάσει του άρθρου 96 του Ν.4387/2016, δηλαδή, την εξίσωση με τις νέες επικουρικές συντάξεις, υπέστησαν οριζόντιες περικοπές χωρίς νόμο(!), ύψους έως και 75%(!). Δεν συμπεριελήφθησαν, δηλαδή, οι προσαυξήσεις του 13ου-14ου μισθού καθώς και ο ενιαίος συντελεστής επανυπολογισμού (0,45%) ανά έτος ασφάλισης.

Ιδιαίτερα 200.000 συνταξιούχοι του τέως ΙΚΑ-ΤΕΑΜ και λοιπών του ιδιωτικού τομέα, πέραν του λανθασμένου επανυπολογισμού, είχαν και επιπλέον περικοπή (χωρίς νόμο) έως και 200 ευρώ.

Αποδεικτικά στοιχεία – Διαφορές

Νέα αποδεικτικά στοιχεία που καταδεικνύουν τις παράνομες διαφορές, είναι οι αποφάσεις των νέων συντάξεων που αρχίζουν να εκδίδονται με βάση το άρθρου 96 του Ν. 4387/2016 και οι οποίες είναι αποκαλυπτικές.

Για το λόγο αυτό παραθέτουμε δυο ίδιες επικουρικές συντάξεις. Η πρώτη υπολογίστηκε με το νέο νόμο, ενώ η δεύτερη με τον παλιό (2008), αλλά αναπροσαρμόστηκε με το νέο, που σύμφωνα με το άρθρο 96 θα έπρεπε και οι δυο να καταλήγουν στο ίδιο ποσό.

Πρώτη σύνταξη – (η νέα)

Σημειωτέον ότι ημερομηνία ισχύος του νέου νόμου για τις επικουρικές συντάξεις είναι η 1/12015 και εφεξής, ενώ για τις κύριες συντάξεις ο νόμος ισχύει από τις 13/5/2016. Έτσι, για την εν λόγω σύνταξη -με ημερομηνία κατάθεσης 24/3/2016- η επικουρική υπολογίζεται με το νέο νόμο ενώ η κύρια με τον παλιό. Να σημειωθεί επίσης πως η κύρια σύνταξη είναι του ΙΚΑ και έχει μέσο μισθό την 28η Α.Κ. (2.373,50 ευρώ).

ΑΡΑΓΕΣ: Να καταργηθεί το ΠΔ 99/2018 και ο Ν4439/2016

ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΕΝΩΤΙΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ

Με τον ψευδώνυμο τίτλο ρύθμιση του επαγγέλματος των μηχανικών, το ΠΔ 99/2018 – όπως και ο μνημονιακός Ν4439/2016 κατ εφαρμογή του οποίου εκδόθηκε – επιτείνουν την απορρύθμιση του επαγγέλματος του συνόλου των ειδικοτήτων των μηχανικών.

Α. Οι ευρωπαϊκές οδηγίες δεν προστατεύουν αλλά αντίθετα υποβαθμίζουν τα επαγγελματικά δικαιώματα των μηχανικών. Με το εν λόγω ΠΔ διατηρείται και πλέον υλοποιείται σαφώς η μνημονιακή διάταξη συμμόρφωσης με την Ευρωπαϊκή Οδηγία που λέει ότι η ελεύθερη άσκηση του επαγγέλματος του μηχανικού θα επεκτείνεται και σε όσους έχει αναγνωριστεί το δικαίωμα ασκήσεως του επαγγέλματος σύμφωνα με τις διατάξεις του ΠΔ 38/2010, «Προσαρμογή της Ελληνικής νομοθεσίας στην Οδηγία 2006/36/ΕΚ». Καταργείται παράλληλα ο όποιος ρόλου ανάσχεσης μπορούσε να παίξει το ΤΕΕ (υπό άλλη διοίκηση και πλειοψηφία που θα είχε και βούληση να αντισταθεί). Πρόσβαση πλέον στις «επαγγελματικές δραστηριότητες μηχανικών», θα έχουν ακόμα και πτυχιούχοι τριετών σπουδών και κολεγίων, με προσθήκες «βελτιωτικών» γνώσης, άσκησης είτε εμπειρίας. Πρόκειται για την πολιτική επιλογή να μειωθεί το κόστος των υπηρεσιών με τεχνητή υπερπροσφορά και υποτίμηση της εργασίας μας, για να αυξηθεί η «ανταγωνιστικότητα». Πολιτική που έρχεται να προσθέσει τις συνέπειές της σε αυτές που επέφερε η κατάργηση των ελάχιστων αμοιβών. Είναι πλήρης και ομολογημένη η επίγνωση όσων την επιβάλλουν ότι αυτό θα γίνει εις βάρος του δημόσιου συμφέροντος.

Η άσκηση του επαγγέλματος θα γίνεται από μη κατόχους διπλώματος ολοκληρωμένων πανεπιστημιακών σπουδών είτε η μερική τους πρόσβαση στο επάγγελμα, κατ εφαρμογή της 2005/36/ΕΕ, όπως διαμορφώθηκε με την 2013/55/ΕΕ (που πέρασαν στο ελληνικό δίκαιο με τα με τα ΠΔ 38/2010 και 51/2017).

Ο Ν4439 (με το άρθρο 29 παρ. Α1β) και το ΠΔ99/18 (με το άρθρο 1 παρ 1β), πρωτίστως αυτές τις οδηγίες και τα ΠΔ εφαρμόζουν, κατ’ επιταγή των τριών μνημονίων, πρωτίστως του τρίτου (Ν4336, ΦΕΚ 94Α/14.08.2014, σελ. 1028, 2η παράγραφος).

Επίσημος στόχος των οδηγιών είναι η διευκόλυνση της επαγγελματικής κινητικότητας. Η 2005/36/ΕΚ, όπως τροποποιήθηκε από την 2013/55/ΕΕ στο άρθρο 46 περιέχει μια κατ αρχήν περιγραφή ολοκληρωμένων σπουδών πανεπιστημιακού επιπέδου, που απαιτούνται σύμφωνα με την λεγόμενη Αρχή της Αυτόματης Αναγνώρισης τίτλων εκπαίδευσης. Οι τίτλοι εκπαίδευσης που αντιστοιχούν σε αυτές αναφέρονται ονομαστικά στο Παράρτημα V.7. Όμως οι οδηγίες αυτές εκδόθηκαν όχι για να τηρηθούν αλλά ακριβώς για να παρακαμφθούν οι όποιες γνωστικές προϋποθέσεις για την άσκηση του επαγγέλματος.

Ενδεικτικά, για την Οδηγία 2005/36/ΕΚ και το ΠΔ 38/2010:

ΕΜΔΥΔΑΣ Αττικής: Αυθαίρετες Εργασίες στο κτίριο του ΜΤΠΥ που στεγάζει υπηρεσίες του Υπ. Οικονομικών

Ε.Μ.Δ.Υ.Δ.Α.Σ. ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΝΩΣΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΔΙΠΛΩΜΑΤΟΥΧΩΝ ΑΝΩΤΑΤΩΝ ΣΧΟΛΩΝ

Αθήνα, 20 Δεκεμβρίου 2018

Αρ.Πρωτ.: 4808 Προς: ΠΙΝΑΚΑ ΑΠΟΔΕΚΤΩΝ

Θέμα : Αυθαίρετες Εργασίες στο κτίριο του ΜΤΠΥ που στεγάζει υπηρεσίες του Υπ. Οικονομικών

Το Σάββατο 8/9/2018 στο κέντρο της Αθήνας στην Πλατεία Συντάγματος, εκτελούνταν οικοδομικές εργασίες στην είσοδο του Υπουργείου Οικονομικών.

Aπό το συνάδελφο μας Κρητικό Μάριο, μέλος του ΔΣ της ΕΜΔΥΔΑΣ Αττικής και της Α/ΤΕΕ ενημερωθήκαμε ότι πρόκειται για εργασίες που εκτελούνται κατόπιν απόφασης του Δ.Σ. του ΜΤΠΥ στην ιδιοκτησία του οποίου ανήκει το κτήριο που στεγάζεται το Υπουργείο Οικονομικών. Κατόπιν σχετικής έρευνας διαπιστώθηκαν τα ακόλουθα:

Α. Οι εργασίες αυτές εκτελούνται μετά από πίεση που άσκησε το Υπουργείο Οικονομικών στο Διοικητικό Συμβούλιο του ΜΤΠΥ και μάλιστα γίνονται με δαπάνες του από τα κεφάλαια του Ταμείου τα οποία έχουν δημιουργηθεί αποκλειστικά από τις εισφορές των εργαζομένων.

Είναι αδιανόητο αυτή την εποχή της οικονομικής ασφυξίας στην οποία διαβιούν οι εργαζόμενοι συνάδελφοι Μηχανικοί και οι ασφαλισμένοι, να δαπανώνται χρήματά τους για τον καλλωπισμό του Υπουργείου. Καταδικάζουμε την σπατάλη και κακοδιαχείριση του αποθεματικού του Ταμείου.

Β. Στο Διοικητικό Συμβούλιο του ΜΤΠΥ η ηγεσία του Υπουργείου Οικονομικών άσκησε πίεση για την επίσπευση των διαδικασιών, με αποτέλεσμα το τεχνικό έργο ανακαίνισης της εισόδου του Υπουργείου Οικονομικών να μετατραπεί σε παροχή υπηρεσιών, μετά και από σχετική γνωμοδότηση της Νομικής Υπηρεσίας του Ταμείου στην οποία χαρακτηριστικά αναφέρεται « …η διακήρυξη να καλύπτει τις ανάγκες του Ν. 4412/2016 αναφορικά με τις συμβάσεις υπηρεσιών…»

Έτσι, δεν υπήρξε προϋπολογισμός, ούτε τιμολόγιο, μόνο μια Τεχνική Περιγραφή (κατά τα άλλα δεν ήταν τεχνικό έργο) και αποτέλεσμα αυτής της διαδικασίας ήταν ότι το «Έργο-Υπηρεσία», τελικά δόθηκε σε μηχανικό που προσέφερε έκπτωση μόλις 0,03%.

Επανειλημμένα έχουμε καταδικάσει την τακτική των αιρετών να πιέζουν, ακόμα και να εκφοβίζουν τους συναδέλφους μηχανικούς, ώστε να κατακερματίζονται τα έργα ή να μετατρέπονται σε προμήθειες ή σε υπηρεσίες κι έτσι να επωφελούνται ημέτεροι. Αυτά τα φαινόμενα θα συνεχίζονται όσο η Πολιτεία δεν αντιλαμβάνεται ότι η τήρηση των προβλεπόμενων διαδικασιών αποφέρει οικονομικό όφελος αλλά και την απαιτητέα ποιότητα στις κατασκευές.

Ενημέρωση από την παρέμβαση της ΑΣΜ στον ΕΦΚΑ-Τομέα Μηχανικών, (τ.ΤΣΜΕΔΕ)

SYNELEFSIMIXANIKON

Την Τετάρτη 12 Δεκεμβρίου 2018 ομάδα συναδέλφων που συμμετέχουν στην ΑΣΜ προέβησαν σε προγραμματισμένη παράσταση στα γραφεία του τ. ΤΣΜΕΔΕ/ ΕΦΚΑ για να ενημερωθούν από τον προϊστάμενο της Υπηρεσίας κ. Σπ. Κωνσταντάρα, για τα επτά θέματα που είχαν αποφασιστεί να τεθούν υπόψη της Διοίκησης του ΕΦΚΑ, κατά την συνέλευση της ΑΣΜ που έλαβε χώρα στις 7.12.2018 στα γραφεία του ΣΑΔΑΣ. 

Λόγω της απουσίας του κ. Κωνσταντάρα, αποφασίστηκε συνάντηση με τον αντικαταστάτη του στην Υπηρεσία. Προς τούτο η υπεύθυνη του γραφείου του κ. Κωνσταντάρα μας ενημέρωσε ότι κατά την απουσία του, αυτός αναπληρώνεται από την κ. Μαρία Στεβή, προϊσταμένη του Τμήματος Ασφάλισης, την οποία κάλεσε να μας συναντήσει.

Αποφασίστηκε να τεθούν υπόψη της κας Στεβή μόνο τρία από τα επτά θέματα και ειδικότερα:

Η πορεία της εξέτασης των αιτήσεων αναδρομικής διαγραφής από το τ.ΤΣΜΕΔΕ μετά από αναδρομική διαγραφή από το ΤΕΕ.

Η εξακολούθηση της συνέχισης χρέωσης εισφορών ΕΦΚΑ σε μη μισθωτούς που έχουν κλείσει βιβλία στην εφορία, κατά παράβαση του άρθρου 20 του Ν. 4488/2017, που κατάργησε την ασφάλιση της ιδιότητας.

Η παροχή πληροφόρησης για τη διαδικασία αμφισβήτησης της οφειλής που αναγράφεται στα ατομικά ειδοποιητήρια του ΚΕΑΟ προς συναδέλφους.

Η κα Στεβή παρείχε τις εξής εξηγήσεις:

Το Τμήμα που προΐσταται είναι αρμόδιο να εξετάζει τα αιτήματα των αναδρομικών διαγραφών και να εκδίδει βεβαιώσεις για τον προσδιορισμό του χρόνου ασφάλισης των προς συνταξιοδότηση ασφαλισμένων. Μέχρι και το 2016 για θέματα αναδρομικών διαγραφών καθ’ υπέρβαση του νομοθετικού πλαισίου του 1940, αποφάσιζε η Δ.Ε Επιτροπή Μηχανικών του ΤΣΜΕΔΕ. Έκτοτε όμως εκκρεμούσαν περί τις 300 ενστάσεις για τις οποίες μέχρι πρόσφατα δεν υπήρχε αρμόδιο όργανο να τις κρίνει και 6000 αιτήσεις που υπεβλήθησαν σε εφαρμογή των νεότερων διατάξεων που Ν. 4488/2017 και των εγκυκλίων Υπουργείου και ΕΦΚΑ περί αναδρομικών διαγραφών από το τ. ΤΣΜΕΔΕ δυνάμει αναδρομικών διαγραφών από τα μητρώα του ΤΕΕ. Υφίσταται υποστελέχωση του Τμήματός της, μέχρι πρότινος είχε μόλις τέσσερις υπαλλήλους, όμως ενισχύθηκε με ένα ακόμη υπάλληλο κατόπιν μετάθεσης. Το υφιστάμενο φορτίο εργασίας είναι υπερβολικό. Σε ακολουθία των πρόσφατων εγκυκλίων, η ίδια προσωπικά χειρίστηκε κατά το τελευταίο δίμηνο με θετικό τρόπο 50 από τις 300 περιπτώσεις των ενστάσεων αναδρομικής διαγραφής που εκκρεμούν, για τις οποίες δεν είχε προηγηθεί καμία προεργασία. Οι υφιστάμενοί της εργάζονται με αμείωτη ένταση για τα υπόλοιπα θέματα προς εξυπηρέτηση των ασφαλισμένων. Οι μη μισθωτοί που έχουν κλείσει βιβλία στην εφορία εξακολουθούν να χρεώνονται με εισφορές ΕΦΚΑ γιατί και το πληροφοριακό σύστημα του ΕΦΚΑ που εγκαταστάθηκε πρόσφατα παρουσιάζει δυσλειτουργίες. Είναι ανέφικτο να εξυπηρετηθούν με τρόπο ικανοποιητικό οι ενδιαφερόμενοι. Υφίσταται υπόμνημα που υπέβαλε ο κ. Κωνσταντάρας προς την Διοίκηση για όλα τα προβλήματα της Υπηρεσίας, τα οποία άλλωστε αυτός γνωρίζει και από τη θέση του συνδικαλιστή ( διετέλεσε Πρόεδρος Πανελληνίου Συλλόγου Υπαλλήλων ΤΣΜΕΔΕ).

Δεν γνωρίζει τι ισχύει για το ΚΕΑΟ, αρμόδιο είναι το Τμήμα Εισφορών.

Οι συνάδελφοι της ΑΣΜ αντέτειναν στην κ. Στεβή ότι η επικαλούμενη έλλειψη υπαλλήλων δεν έχει εμποδίσει ούτε έχει μειώσει την παροχή ανακριβών δεδομένων από την Υπηρεσία της προς το ΚΕΑΟ, για χρέη ασφάλισης τα οποία δεν έχουν υπολογιστεί ούτε έχουν καταλογιστεί ως ο νόμος ορίζει. 

Η Διοίκηση έχει υπερστελεχώσει το ΚΕΑΟ με ομάδα καλοπληρωμένων υπαλλήλων και εκεί τα πληροφοριακά συστήματα λειτουργούν χωρίς προβλήματα. Τα ειδοποιητήρια που αποστέλλονται από το ΚΕΑΟ για αμφιλεγόμενες ασφαλιστικές εκκρεμότητες ασκούν τρομοκρατία στους ασφαλισμένους και οι αναγκαστικές πράξεις είσπραξης που ακολουθούν τους οδηγούν σε απόγνωση.

Η κα Στεβή εις απάντηση αναφέρθηκε σε ενδεχόμενο διακανονισμό με το ΚΕΑΟ όπως προβλέπεται από τις κείμενες διατάξεις, και μας παρέπεμψε στη Διοίκηση του ΕΦΚΑ για τα περαιτέρω.

Η συνάντηση μαζί της άρχισε περί ώρα 12:30 και ολοκληρώθηκε περί ώρα 13:20.

Τα «κίτρινα γιλέκα» τα βάζουν με τα διόδια

Χάος στους γαλλικούς αυτοκινητοδρόμους, καθώς τα «κίτρινα γιλέκα» πυρπολούν διόδια

Οι διαδηλωτές των «κίτρινων γιλέκων» προκάλεσαν χάος στις μετακινήσεις σήμερα, αφού προχώρησαν σε καταλήψεις σε διόδια και πυρπόλησαν ορισμένα εξ αυτών.

Η μεγαλύτερη εταιρεία που διαχειρίζεται τα διόδια στη Γαλλία, η Vinci Autoroutes, ανέφερε πως κινητοποιήσεις πραγματοποιούνται σε περίπου 40 σημεία του δικτύου της και ότι αρκετοί κόμβοι αυτοκινητόδρομων έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές, ιδίως στο νότιο τμήμα της Γαλλίας.

Τα διόδια του Μπαντόλ, ανατολικά της Μασσαλίας, υπέστησαν ζημίες από τη φωτιά που έβαλαν οι διαδηλωτές χθες τη νύχτα και ο αυτοκινητόδρομος Α50 έκλεισε, εξήγησε η Vinci.

«Οι οδηγοί θα πρέπει να προσέχουν πάρα πολύ, καθώς προσεγγίζουν τις πύλες των διοδίων και τις ράμπες εισόδου και εξόδου των αυτοκινητοδρόμων λόγω της παρουσίας πολλών πεζών» τονίζεται σε μια ανακοίνωση που εξέδωσε η εταιρεία διαχείρισης των διοδίων.

Επιπλέον, οι διαδηλωτές προκαλούν φθορές ή πυρπολούν εκατοντάδες ραντάρ καταγραφής της κυκλοφορίας στη Γαλλία.

Ο ιστότοπος Radars-auto.com υπολογίζει ότι στα μέσα της περασμένης εβδομάδας τουλάχιστον 1.600 ραντάρ, σχεδόν το 50% του συνόλου των ραντάρ κυκλοφορίας στη Γαλλία, έχουν υποστεί ζημιές. Περισσότερα από 250 έχουν καταστραφεί ολοσχερώς.

Η εταιρεία Vinci εκτιμά ότι οι ζημιές στις εγκαταστάσεις της θα στοιχίσουν «αρκετές δεκάδες εκατομμύρια» ευρώ, χωρίς να περιλαμβάνονται τα χαμένα έσοδα, καθώς οι διαδηλωτές επιτρέπουν σε χιλιάδες οδηγούς να περνούν από τα διόδια χωρίς να καταβάλουν το αντίτιμο.

ΑΠΕ

Ξανά για τις "ρυθμίσεις οφειλών"

Μια ενδιαφέρουσα συνέντευξη που αποτυπώνει :

α) την πλήρη αποτυχία των μέχρι σήμερα ρυθμίσεων μια και ελάχιστοι είναι όσοι έχουν ενταχθεί

β) την πρόθεση της κυβέρνησης να συσχετίσει οποιαδήποτε ρύθμιση οφειλών με αυστηρά κριτήρια όπως περιουσιακά και άλλα που ξανά θα αποκλείσουν την πλειονότητα των οφειλετών

Φ. Κουρμούσης: Βούληση μας να θεσπιστεί ένα μόνιμο πλαίσιο ρυθμίσεων όλων των οφειλών και όλων των οφειλετών

Τη βούληση της κυβέρνησης να θεσπιστεί στη χώρα μας ένα μόνιμο πλαίσιο ρυθμίσεων όλων των οφειλών και όλων των οφειλετών, σημειώνει σε συνέντευξή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο ειδικός γραμματέας Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους Φώτης Κουρμούσης και εξηγεί ότι σε αυτό το πλαίσιο εντάσσονται και οι σχετικές δημοσιεύσεις σχετικά με τις 120 δόσεις προς το δημόσιο. «Πρέπει ωστόσο να διευκρινιστεί», συνεχίζει, «ότι δεν θα υπάρξει ξανά μια ρύθμιση οφειλών σε δόσεις, χωρίς την ύπαρξη αυστηρών κριτηρίων εισοδημάτων και περιουσίας. Η ρύθμιση σε δόσεις και ειδικά η διαγραφή («κούρεμα») χρέους αποτελούν ευνοϊκά μέτρα που θα παρέχονται μόνο σε όσους έχουν πραγματική οικονομική αδυναμία». Ο κ. Κουρμούσης υπογραμμίζει ότι οι επιχειρηματίες πρέπει να μην περιμένουν την τελευταία στιγμή για να υποβάλλουν αίτηση, διότι κινδυνεύουν να βρεθούν αντιμέτωποι με αναγκαστικά μέτρα εκτέλεσης των πιστωτών, ενώ σημειώνει ότι το ενδιαφέρον ένταξης στο μηχανισμό αυξάνεται συνεχώς και απαντάει στην κριτική για το γεγονός ότι δεν προσήλθαν ή δεν ρύθμισαν και οι 400.000 επιχειρήσεις τις οφειλές τους με χρήση του μηχανισμού.

Αναλυτικά η συνέντευξη του ειδικού γραμματέα Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους, Φώτη Κουρμούση στο ΑΠΕ-ΜΠΕ και τη δημοσιογράφο Εύη Παπαδοσηφάκη έχει ως εξής:

ΕΡ: Η προθεσμία για υποβολή αίτησης ένταξης στο πρόγραμμα εξωδικαστικού μηχανισμού ρύθμισης οφειλών προς το δημόσιο, τα ασφαλιστικά ταμεία και τις τράπεζες ολοκληρώνεται στις 31 Δεκεμβρίου 2018. Διατηρείται αυξημένο το ενδιαφέρον; Θα υπάρξει παράταση;

Ναι αποφασίστηκε η παράταση σε συμφωνία με τους Ευρωπαίους εταίρους για 1 έτος, ήτοι μέχρι 31/12/2019. Θα ψηφιστεί εντός των επόμενων ημερών. Ωστόσο και αυτός ο Νόμος αποτέλεσε προϊόν της οικονομικής κρίσης και κάποια στιγμή θα τεθεί η λήξη του. Για το σκοπό αυτό, η βούληση μας είναι να θεσπιστεί στη χώρα μας ένα μόνιμο πλαίσιο ρυθμίσεων, όλων των οφειλών και όλων των οφειλετών. Στο πλαίσιο αυτό εντάσσονται και οι σχετικές δημοσιεύσεις σχετικά με τις 120 δόσεις προς το δημόσιο. Πρέπει ωστόσο να διευκρινιστεί ότι δεν θα υπάρξει ξανά μια ρύθμιση οφειλών σε δόσεις, χωρίς την ύπαρξη αυστηρών κριτηρίων εισοδημάτων και περιουσίας. Η ρύθμιση σε δόσεις και ειδικά η διαγραφή («κούρεμα») χρέους αποτελούν ευνοϊκά μέτρα που θα παρέχονται μόνο σε όσους έχουν πραγματική οικονομική αδυναμία. Συνεπώς κάθε ρύθμιση θα συνοδεύεται από ειδικές ρήτρες, έτσι ώστε να μην γίνεται κατάχρηση από τους στρατηγικούς κακοπληρωτές, δηλαδή αυτούς που έχουν τη δυνατότητα να πληρώσουν τα χρέη τους, αλλά το αποφεύγουν με δόλια μέσα.

ΕΡ: Ποια είναι η εικόνα για την πορεία της εξωδικαστικής ρύθμισης οφειλών μέχρι σήμερα με βάση τα νούμερα;

Πλέον έχουν ήδη ολοκληρωθεί επιτυχώς πάνω από 1.100 υποθέσεις, επιχειρήσεων, ελευθέρων επαγγελματιών και αγροτών, με τις περισσότερες από αυτές να έχουν διενεργηθεί το τελευταίο τρίμηνο. Επίσης καθημερινώς ολοκληρώνονται και οι υπόλοιπες 4,5 χιλιάδες αιτήσεις που έχουν ήδη υποβληθεί και βρίσκονται σε διάφορα στάδια της διαδικασίας (π.χ. διαπραγμάτευση με τους πιστωτές). Παράλληλα αναδεικνύεται μεγάλο ενδιαφέρον από την αγορά, αφού πάνω από 54.000 επιχειρήσεις όλων των ειδών ξεκίνησαν την ετοιμασία της αίτησης τους. Τα ανωτέρω θετικά στατιστικά στοιχεία είναι αποτέλεσμα των τροποποιήσεων στο θεσμικό πλαίσιο (Ιούνιος 2018), καθώς και των αντίστοιχων τεχνολογικών αναβαθμίσεων της ηλεκτρονικής πλατφόρμας (Σεπτέμβριος 2018). Πλέον οι περισσότερες διαδικασίες είναι ψηφιακές (και όχι χειροκίνητες), ενώ τα περισσότερα από τα απαιτούμενα δικαιολογητικά ανακτώνται αυτόματα από την ηλεκτρονική πλατφόρμα του εξωδικαστικού μηχανισμού. Έτσι οι διαδικασίες ολοκληρώνονται πιο εύκολα και ταχύτερα.

ΕΜΔΥΔΑΣ Αττικής: Στάση Εργασίας στο Δ. ΑΘηναίων για το ΜΗΜΕΔ την Πέμπτη 20/12/18

Ε.Μ.Δ.Υ.Δ.Α.Σ. ΑΤΤΙΚΗΣ ΕΝΩΣΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΔΙΠΛΩΜΑΤΟΥΧΩΝ ΑΝΩΤΑΤΩΝ ΣΧΟΛΩΝ

ΠΑΝΟΡΜΟΥ 2, 11523 ΑΘΗΝΑ

ΤΗΛ:210 64.64.282  FAX:210 64.61.296  e-mail: emdydasattikis@tee.gr URL: www.emdydas-attikis.gr

Αθήνα, 18 Δεκεμβρίου 2018 

Αρ. Πρωτ. : 4807 

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ 

Συνάδελφοι 

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Συλλόγου Διπλωματούχων Μηχανικών Ανωτάτων Σχολών Υπαλλήλων Δήμου Αθηναίων με έγγραφό τους που κοινοποιήθηκε στην ΕΜΔΥΔΑΣ Αττικής, επισημαίνει τις δυσλειτουργίες που έχουν ανακύψει σχετικά με τη συγκρότηση επιτροπών, την κατάρτιση των μελών και την τήρηση του ΜηΜΕΔ στο Δήμο Αθηναίων. 

Στηρίζουμε την ομόφωνη απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου του Συλλόγου και καλούμε τους συναδέλφους μέλη μας – εργαζόμενους στο Δήμο Αθηναίων να συμμετέχουν στην στάση εργασίας που προκηρύχτηκε για την Πέμπτη 20/12/18 από τις 9.00 έως τις 12.00. 

Καταδικάζουμε απερίφραστα και σε κάθε περίπτωση τα φαινόμενα εκφοβισμού απέναντι στους συναδέλφους μας από τους εκάστοτε Δημοτικούς Άρχοντες και καλούμε τη Δημοτική Αρχή του κ. Καμίνη, προς το τέλος της θητείας της να «επιδείξει τον προσήκοντα σεβασμό απέναντι στο εξειδικευμένο επιστημονικό της προσωπικό» όπως επισημαίνουν και οι συνάδελφοι στο έγγραφό τους.

http://emdydas.gr/images/stories/news/2018/17.12.2018_dimarxos_athinaion.pdf